lázár jános

Óriási összegről beszélt Lázár, jön az autópálya-építési program

Frappáns válasz az Európai Bizottság részéről, hogy miközben vannak olyan politikai erők, amelyek Magyarország elleni uniós szankciókat sürgetnek, addig a bizottság most 34,5 milliárd eurónyi támogatásról állapodott meg a magyar kormánnyal a Partnerségi Megállapodás keretében - nyilatkozta ennek apropóján az MTI-nek Lázár János. A Miniszterelnökséget vezető miniszter szerint ez az összeg és a hozzá szükséges önerő nagyságrendileg 12 ezer milliárd forintos fejlesztést jelent 2020-ig. A 34,5 milliárd eurónyi támogatási összeg meglepően nagy, egy paksnyi beruházással nagyobb annál, mint ami a pénteki brüsszeli sajtóközleményben összesen szerepelt a 2020-ig járó magyarországi támogatások kapcsán.

Nagyon megbüntetne minket Brüsszel

Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter Brüsszelben kért meghallgatást, mert az Európai Bizottság igen magas, 25%-os korrekciót vetne ki hazánkra az aszfaltügy miatt - számol be a 444.

Lázár János trükkös üzenete az autóhiteleseknek

Az autóhiteleseket épp úgy meg kell menteni, mint az ingatlanhiteleseket - mondja Lázár János. A Miniszterelnökséget vezető miniszter szavai azonban csak első ránézésre egyértelműek - valójában továbbra sem tudni, ezeket is bevonnák-e a (kedvezményes árfolyamú?) forintosításba. Varga Mihály reggeli rádiónyilatkozata pedig még tovább növelte a káoszt.

Lázár utasított: kiküldjük a számlákat

Taktikát váltott az EU-források nagy részének elosztása felett "őrködő" Miniszterelnökség, mivel egy tegnapi sajtójelentés kapcsán Lázár János utasította a Magyar Államkincstárt, hogy küldjék ki az elmúlt negyedév uniós támogatással kapcsolatos számláit - írja a 444.hu. A portál információi szerint Brüsszel mérlegeli, hogy ezeket kifizeti-e.

Lázár: szeptemberben jöhetnek az új pályázati kiírások (3.)

Lezárulóban van az Európai Bizottság és Magyarország között a következő 7 éves uniós költségvetési ciklussal összefüggő Partnerségi Megállapodás megtárgyalása, így nincs akadálya annak, hogy a dokumentumot a következő egy hónapban alá tudjuk írni - jelentette be a mai, elsősorban agrárjellegű és belpolitikai témákat taglaló sajtótájékoztatón Lázár János.

Lázár felel a postaügyért és az MFB-t érintő jogszabályokért is

Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter felel ezentúl a postaügyért és a Magyar Fejlesztési Bankra vonatkozó jogszabályok kidolgozásáért, és további intézmények kerültek irányítása alá, köztük a Nemzetstratégiai Kutatóintézet. Az erről szóló jogszabály a Magyar Közlöny legfrissebb számában jelent meg.

Lázár: nem vetnek ki különadót az útépítőkre

Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter a TV2 csütörtök esti híradójában megerősítette, nem terveznek különadót kivetni az útépítő cégekre. Azt mondta, a magyar kormány megvédi a magyar cégeket, de csak azokat.

Új adók jöhetnek 2015-ben

A reklámadóról, az RTL Klub erre adott reakciójáról, 2015-ben esetlegesen bevezetendő új adókról beszélt Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter a Napi Gazdaságnak adott interjújában. A tárcavezető kiemelte, hogy a kormány nem hátrál egy centit sem, elképzelhető az is, hogy emelik az adót.

Lázár János lesz az ország új uniós főtárgyalója

Lázár János Miniszterelnökséget vezető minisztert jelölte ki a kormány a 2014-2020-as programozási időszak tervezésének koordinációjáért felelős uniós főtárgyalónak. A Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes jegyezte határozat a szerdai Magyar Közlönyben jelent meg.

Brüsszelben folytatódik a harc a metrófelújításért

A Népszabadság információi szerint az Európai Unió nem fogja hagyni a fővárosi közlekedési beruházások Lázár János által javasolt leállítását. A kormány által benyújtott projektlistáról Brüsszel választja ki azokat, amelyekre a kohéziós alapból forrást biztosít, így a főváros csak annyit tud tenni, hogy eléri, hogy a budapesti közlekedési beruházások mindenképp rajta legyenek ezen a projektlistán. Bár a legkritikusabb állapotban a Tarlós István által is "felkarolt" 3-as metró van és ennek a vonalnak a felújítása a leginkább elhalaszthatatlan, nem feledkezhetünk el arról sem, hogy számos egyéb projekt sorsa is kétségessé vált, melyek nélkül nem beszélhetünk egy fejlődő fővárosról.

Felújítják a 3-as metrót, majd, valamiből

Megszólaltak az illetékesek a budapesti uniós projektek esetleges elvonásának ügyében. A fő kérdés természetesen a 3-as metró felújítása, hiszen ez már nem halasztható tovább. Tarlós István főpolgármester szerint nem vonhatók el Budapest közlekedési fejlesztési forrásai és bízik abban, hogy a kormány és a városvezetés együtt megoldja a forrás előteremtésének ügyét. Lázár János - aki a Miniszterelnökség vezetőjeként felel mindenért, ami uniós forrás - viszont csak annyit közölt, hogy a kormány a felújításra garanciát vállalt és támogatja. A forrás előteremtésének konkrét módjáról azonban nem beszélt.

Hadat üzentek Budapestnek?

A napokban érkezett hírek szerint több kormányzati "csapás" is érheti Budapestet. Először több minisztérium vidékre költöztetésével vált kétségessé értékes belvárosi épületek sorsa, tegnap pedig lapértesülések szerint Lázár János, a Miniszterelnökség vezetője egyetlen döntéssel elkaszálta Budapest rövid és középtávú - elsősorban közlekedésfejlesztési - uniós projektjeit. Talán azonban mégsem veszett el minden remény arra, hogy az elkövetkezendő években tovább fog fejlődni szeretett fővárosunk. Szerte Budapesten, összesen 29 helyen, több mint 5 milliárd forintból valósulnak meg közterület-fejlesztési projektek a főváros TÉR_KÖZ pályázata keretében. A városfejlesztési terveket tegnap tekinthette meg először egy helyen a nagyközönség a Bálnában.

Tarlós inkább leállítaná a 3-as metrót

Az Index információi szerint Lázár János kancelláriaminiszter egyik első döntéseként egyrészt magához vonta a rövid és középtávú fővárosi uniós projekteket, másrészt lehúzta őket a listáról. Budapest így a jelek szerint búcsút mondhat több nagy közlekedésfejlesztési projektnek is, amelyek összességében több százmilliárdos fejlesztést jelentenének. A Miniszterelnökség uniós szabályokra, korlátokra hivatkozva lényegében elismerte az átcsoportosítást, amellyel párhuzamosan egyébként Hódmezővásárhely és Szeged között villamosvonal épülhet. Tarlós István főpolgármester kemény hangú levelet írt Orbán Viktor miniszterelnöknek és bízik abban, hogy például az életveszélyes 3-as metróra tekintettel Lázár meggondolja magát. Ellenkező esetben a metró leállítását helyezte kilátásba.

Lázár Jánosra nagy feladatok várnak

A Miniszterelnökséget vezető államtitkár, Lázár János a mai napon miniszterjelölti meghallgatáson vett részt több bizottság előtt is, ahol a leendő miniszter elmondta, hogy mi is lesz a feladatuk a következő időszakban. A kormány általános politikai programja mellett számos feladat kerül Lázár János felügyelete alá, így például a takarékszövetkezeti rendszer, az uniós támogatások rendszere, a vidékfejlesztés, a közigazgatás jövőjének kialakítása.

Lázár megmondta, miért kell a reklámadó

A kormány komolyan megfontolja a fideszes L. Simon László egyéni képviselői indítványát a reklámadóról, amelynek bevezetése esetén a bevételt teljes egészében gyermekekre, konkrétan iskolafejlesztésre, oktatási intézmények korszerűsítésére, bővítésére költi majd a kabinet - mondta Lázár János Miniszterelnökséget vezető államtitkár szerdán az MTI-nek.

Lázár bevallotta a kormány nagy hibáját

Lázár János Miniszterelnökséget vezető államtitkár (a hírek szerint hamarosan miniszter) a 4000 lakosú Kiszomboron járt, ahol az új kormány pár tervét is elárulta. A Fidesz-kormány hibájának nevezte, hogy a háziorvosokat nem támogatta kellő mértékben az elmúlt négy évben.

Napokon belül kész Brüsszel vizsgálata a magyar pályázati rendszerről

Az Európai Támogatásokat Auditáló Főigazgatóság (EUTAF) már vizsgálja az Európai Bizottság által kért, az uniós források felhasználása új intézményrendszerének működését, az eredményeket tartalmazó jelentéstervezet várhatóan május végére készül el.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kongatják a vészharangot: olyan folyamat zajlik, amely pusztító vírusokat szabadíthat ránk
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.